3: 歴ネタななしさん
青森とかの藩も地獄だろうな
4: 歴ネタななしさん
今と違って道だってろくに整備もされてないし面倒くさいやろなぁ
面倒くさいし妻子もおるから江戸にずっと住みたいわとか思ってた藩主も居そう
面倒くさいし妻子もおるから江戸にずっと住みたいわとか思ってた藩主も居そう
5: 歴ネタななしさん
カゴに乗ってる間暇つぶしどうするんや
11: 歴ネタななしさん
>>5
暇になったら歩き始めるで
だべりながら歩け歩け運動するんや
暇になったら歩き始めるで
だべりながら歩け歩け運動するんや
25: 歴ネタななしさん
>>5
乗ってるだけでかなりひどい乗り物酔いになるらしい
乗ってるだけでかなりひどい乗り物酔いになるらしい
6: 歴ネタななしさん
木曽三川の治水よりはマシ
9: 歴ネタななしさん
なぜ日本で馬車が普及しなかったんやろか
平安時代には牛車があったわけだし車輪が作れなかったわけじゃなかろう
別に馬に引かせなくても人足が引いてもええやん?
平安時代には牛車があったわけだし車輪が作れなかったわけじゃなかろう
別に馬に引かせなくても人足が引いてもええやん?
13: 歴ネタななしさん
でも大坂京都泊のときはめちゃ楽しんでそう
14: 歴ネタななしさん
船で行けばいいのに
15: 歴ネタななしさん
行く先々で諸国の状況がわかるから
メリットがないわけではない
メリットがないわけではない
16: 歴ネタななしさん
泣くのが嫌なら
さあ、歩け😡
さあ、歩け😡
19: 歴ネタななしさん
対馬は3年に1度
松前は5年に1度
逆に関東諸藩は半年に1度
松前は5年に1度
逆に関東諸藩は半年に1度
21: 歴ネタななしさん
積もり積もった不満が倒幕薩摩の誕生ってことか
22: 歴ネタななしさん
初代から不満マンマンよ
200年以上時を待ち続けた異常者
200年以上時を待ち続けた異常者
23: 歴ネタななしさん
大井川とかどうすんの?橋なかったんやろ
24: 歴ネタななしさん
渡し舟があったんだよ
26: 歴ネタななしさん
1日何キロ移動したんや
28: 歴ネタななしさん
これって外様の財力を削るために徳川が仕組んだで合ってる?
30: 歴ネタななしさん
>>28
それ最近の教科書ではもう書いてない説なんじゃなかったっけ
それ最近の教科書ではもう書いてない説なんじゃなかったっけ
29: 歴ネタななしさん
ワイがついて行った時は盗賊とかもおったから怖かったで
31: 歴ネタななしさん
隣県の藩とかガチれば1日で着くよな
32: 歴ネタななしさん
途中アルバイトで人数増やすの好き
59: 歴ネタななしさん
腰痛なりそう
ネタ元: ・【悲報】薩摩藩の参勤交代、片道60日



コメント
幕府も遠国の大名には「お前ら遠いからなるべく船で来い」と推奨していた。
時速4キロで休憩入れて8時16時くらいの行程だったんかな。
これを毎日こなしていくってかなりの体力が必要やろ。凄いわ
もういい加減参勤交代徳川悪玉説はやめてくれ。
何か問題があれば鎌倉(or六波羅)や京都で決着付けてた
応仁の乱以降に在京しなくなったり、在京してたら地元の守護代・国衆に下剋上されてしまった
地方領主を首都に集めておくのはオーソドックスな統治システムなんだよね
実は貴族社会だった唐代や革命前のフランス王国も地方領主は首都にいた
幕府は経費節減を度々厳命している訳だから地方領主を疲弊させるために参勤交代をやった訳じゃない
そういう統治システムしか思いつかなかったってのが実情だと考えられている
海路使っても季節や天候によっては2カ月かかるってだけだし、本スレでも別に悪玉説なんてなくね?
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